Maersk e Hapag-Lloyd estão iniciando uma cooperação operacional

Fonte: Maersk (17 de janeiro de 2024)

A parceria com a Maersk nos ajudará a impulsionar ainda mais a qualidade que oferecemos aos nossos clientes. Além disso, iremos beneficiar de ganhos de eficiência em nossas operações e de esforços conjuntos para acelerar ainda mais a descarbonização da nossa indústria.

Rolf Habben Jansen CEO da Hapag-Lloyd – “A nova colaboração entre a Hapag-Lloyd e a Maersk compreenderá uma frota de cerca de 290 embarcações com uma capacidade combinada de 3,4 milhões de contentores (TEU); a Maersk implantará 60%, e a Hapag-Lloyd 40%. Estamos satisfeitos em entrar nessa colaboração com a Hapag-Lloyd, que é a parceira oceânica ideal em nossa jornada estratégica. Ao ingressar nessa colaboração, estaremos oferecendo aos nossos clientes uma rede oceânica flexível que elevará o padrão de confiabilidade na indústria. Isso fortalecerá nossa oferta de logística integrada e atenderá às necessidades de nossos clientes.”

Vincent Clerc CEO da Maersk – “Como parte do acordo, as duas empresas estabeleceram a ambiciosa meta de oferecer uma confiabilidade de cronograma superior a 90% assim que a rede estiver totalmente implementada. Além da melhoria na qualidade do serviço, os clientes também se beneficiarão de tempos de trânsito aprimorados em muitos dos principais corredores portuários e acesso a alguns dos centros oceânicos mais bem conectados do mundo.”

Ambas as empresas estão comprometidas com a descarbonização de suas frotas e estabeleceram as metas mais ambiciosas de descarbonização na indústria, com a Maersk mirando emissões líquidas zero até 2040 e a Hapag-Lloyd até 2045.

Como consequência da adesão a esta colaboração, a Hapag-Lloyd deixará a THE Alliance no final de janeiro de 2025. Em janeiro de 2023, a Maersk e a MSC anunciaram que a aliança 2M terminará em janeiro de 2025.

Durante 2024, a Maersk e a Hapag-Lloyd planejarão cuidadosamente a transição de suas alianças atuais para a nova colaboração operacional. Ao mesmo tempo, o serviço aos clientes continuará de acordo com os acordos existentes.

Mais detalhes sobre a “Cooperação Gemini”, incluindo os novos horários das embarcações, serão anunciados oportunamente, assim que estiverem disponíveis.

Sobre a nova rede

• A “Cooperação Gemini” será uma colaboração operacional de longo prazo iniciada em fevereiro de 2025. Ambas as empresas fornecerão equipes operacionais dedicadas para gerenciar a colaboração.
• Tanto a Hapag-Lloyd quanto a Maersk podem ajustar com flexibilidade suas operações fora da rede para dimensionar a capacidade de acordo com as necessidades de seus clientes.
• Como parte do acordo, as duas empresas estabeleceram a ambiciosa meta de oferecer uma confiabilidade de cronograma superior a 90% assim que a rede estiver totalmente implementada. Este objetivo é respaldado por um robusto modelo de governança e obrigações contratuais.
• A “Cooperação Gemini” aproveitará as redes globais combinadas e a presença terminal incomparável da Hapag-Lloyd e da Maersk, assim como a ampla expertise em logística de suas equipes. A colaboração compreende cerca de 290 embarcações com capacidade combinada de 3,4 milhões de contêineres (TEU); a Maersk implantará 60%, e a Hapag-Lloyd 40%.
• A colaboração abrangerá 7 comércios: Ásia/Costa Oeste dos EUA, Ásia/Costa Leste dos EUA, Ásia/Oriente Médio, Ásia/Mediterrâneo, Ásia/Norte da Europa, Oriente Médio – Índia/Europa e Transatlântico.
• A “Cooperação Gemini” será composta por 26 serviços principais. Os principais serviços marítimos serão complementados por uma rede global de transportes dedicados centrados em centros de transbordo próprios e/ou controlados – dos quais 14 serviços de transporte na Europa, 4 no Médio Oriente, 13 na Ásia e 1 no Golfo do México. Estes serviços de transporte oferecerão uma ligação rápida com capacidade flexível entre centros e portos servidos por serviços de transporte e vice-versa.