Maersk alerta para demanda mais lenta por transporte de contêineres
Fonte: Marine Link (04 de agosto de 2023)
O grupo de navegação AP Moller-Maersk alertou na sexta-feira sobre um declínio mais acentuado na demanda global por contêineres marítimos este ano, motivado pelo crescimento econômico fraco e clientes reduzindo os estoques.
A empresa, um dos maiores navios porta-contêineres do mundo , com uma participação de mercado de cerca de 17%, disse que espera que os volumes de contêineres caiam até 4%. Anteriormente, havia previsto um declínio de não mais de 2,5%.
A Maersk transporta mercadorias para varejistas e empresas de consumo, como Walmart, Nike e Unilever, e é vista como um barômetro para a saúde econômica e corporativa global.
O CEO Vincent Clerc disse que não viu nenhum sinal de que a redução de estoque que restringiu a atividade comercial global terminaria este ano.
“Esperávamos que os clientes reduzissem os estoques no meio do ano, mas até agora não vemos sinais de que isso aconteça. Pode acontecer no início do ano que vem”, disse Clerc em entrevista coletiva.
“Consequentemente, o aumento de volumes que esperávamos na segunda metade do ano não ocorreu”, disse ele.
Ele previu que a redução dos estoques levaria mais tempo nos EUA do que em outras regiões.
A Maersk registrou ganhos recordes no ano passado devido às altas taxas de frete causadas pela forte demanda do consumidor e impasses relacionados à pandemia nos portos. Mas as taxas de frete caíram este ano em meio a uma desaceleração econômica global.
Para piorar as coisas para o setor, uma onda de centenas de novos porta-contêineres encomendados durante a pandemia começou a chegar ao mercado este ano.
“A maioria dos pedidos ainda está no estaleiro , então temos um longo caminho pela frente”, disse Clerc.
A indústria tem sido disciplinada ao lidar com a nova capacidade, o que até agora evitou uma queda maior nas tarifas de frete, disse ele.
“Se isso vai continuar, só o tempo dirá”, disse ele. “Precisaremos nos adaptar à nova situação do mercado nos próximos 18 meses.”
A empresa disse que o número de contêineres carregados nos navios entre abril e junho caiu 6% em relação ao ano anterior, enquanto as taxas médias de frete caíram pela metade.
A Maersk divulgou na sexta-feira uma queda ligeiramente menor do que a esperada nos lucros do segundo trimestre e reduziu sua previsão de lucro para o ano.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) caiu para US$ 2,91 bilhões no trimestre, de US$ 10,3 bilhões no ano anterior, superando as expectativas dos analistas de US$ 2,41 bilhões em uma pesquisa da Refinitiv. As receitas caíram 40%, para US$ 13,0 bilhões.
Agora, espera um EBITDA subjacente entre US$ 9,5 bilhões e US$ 11 bilhões, contra previsões anteriores entre US$ 8 bilhões e US$ 11 bilhões.
(Reuters – Reportagem de Jacob Gronholt-Pedersen; edição de Terje Solsvik, Jacqueline Wong e Jan Harvey)