Sindicatos fazem ato no Porto de Santos contra o novo PDZ

Fonte: G1 (29 de janeiro de 2020)

 
Trabalhadores de diversas categorias que atuam no Porto de Santos, no litoral de São Paulo, realizaram um ato nesta terça-feira (28) contra a implantação do novo Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) apresentado pela Codesp. Segundo eles, o novo PDZ não foi discutido com os trabalhadores e poderá causar demissões.
 
Dezenas de trabalhadores se reuniram na região de Outeirinhos do Porto para realizar o ato pacífico. Durante a mobilização, o presidente do Sindicato dos Empregados Terrestres em Transportes Aquaviários e Operadores Portuários (Settaport), Francisco Nogueira, falou com os participantes sobre o novo PDZ. Em entrevista ao G1, ele explicou que o novo plano não é vantajoso para os funcionários.
 
“O novo PDZ propõe aumento de movimentação de cargas, como granéis e fertilizantes, próximo à área urbana, eliminando a área de movimentação de contêiner. Isso vai gerar desemprego em massa e um conflito ambiental para a Cidade. O objetivo do ato foi alertar os trabalhadores.”
 
O presidente afirma que o novo PDZ atinge, principalmente, a margem direita do Porto, em Santos, e que a proposta não foi discutida com os funcionários. Além disso, ele defende que a elaboração do novo PDZ seja feita também com a participação efetiva da sociedade.
“Faltou diálogo com os trabalhadores e com a população. Não teve discussão, audiência pública, ninguém foi consultado. Trouxeram coisa pronta, sem consulta prévia.”
 
Em nota, a Codesp informou que iniciou nesta terça-feira uma série de apresentações do novo Zoneamento do Porto de Santos visando colher contribuições de associações de empresários e trabalhadores portuários, prefeituras da região e sociedade civil para a conclusão do plano pelas próximas semanas.
 
A Codesp disse já formalizou o convite aos sindicatos dos trabalhadores para apresentação do Plano. Ainda segundo a autoridade portuária, está agendada reunião com o Settaport para a próxima sexta-feira (31) e com o Sindaport na próxima segunda-feira (3).
 
Dessa forma, a Codesp disse que reforça, mais uma vez, o comprometimento com a responsabilidade e a modernização da gestão, com foco em eficiência, transparência e respeito à comunidade portuária e aos cidadãos.
 
Novo PDZ
O PDZ é o estudo responsável por estabelecer estratégias e metas para o desenvolvimento do uso de áreas de um porto. O último PDZ foi publicado em 2006. A atualização do plano, se aprovado, deve ser base para as ações da Codesp pelos próximos dez anos.
 
A Codesp afirma que o plano prevê compatibilizar as atividades portuárias com as políticas e diretrizes nacionais e regionais de desenvolvimento social, econômico, ambiental e urbano, com a garantia de eficiência às operações portuárias e geração de emprego e renda.
 
O novo zoneamento conferirá mais eficiência e racionalidade para garantir o crescimento do porto. As principais diretrizes da proposta são a eficiência operacional e a integração porto-cidade. No primeiro caso, o pilar é a consolidação de áreas para clusterização de cargas, dedicação de berços aos terminais contíguos e aumento da participação do modal ferroviário nas operações de granéis.
 
No eixo porto-cidade, os destaques são a redução de interferência de acessos, destinação do cais do Valongo à movimentação de passageiros em navios de cruzeiro, destinação da área da Prainha (Guarujá) à armazenagem e movimentação de carga geral, e a preservação do patrimônio histórico-cultural.