Porto do Belém exporta madeira de teca em navio a granel

Fonte: Datamar News (14 de julho de 2022)

Foto: Divulgação / Datamar News

No último fim de semana, após sete dias de operação, o navio MV Liberator partiu do Porto de Belém transportando 40 mil toras de teca com destino ao porto de Kandla, na Índia. A viagem deve durar 40 dias. A madeira foi produzida pela Teak Resources Company (TRC). O Grupo Atlântica Matapi conduziu a operação portuária.

No total, 15.200 toneladas de madeira foram embarcadas no navio. Essa foi a primeira vez no Brasil que toras de teca foram colocadas dentro de um navio franqueado para uma viagem transatlântica. Esse tipo de embarcação costuma ser utilizado para o transporte de cargas em sacos, caixas, engradados, tambores, barris e itens de baixa perecibilidade. Além disso, esses navios atendem a diversas demandas dos clientes simultaneamente para “dividir” o custo do frete.

A ideia de transportar toras de madeira no modelo breakbulk surge justamente em um momento em que o setor de logística enfrenta os desafios impostos pela pandemia, que levou à escassez de contêineres na retomada da economia global. Antes, as cargas de madeira eram exportadas em contêineres por Vila do Conde, em Barcarena.

André Gonçalves, consultor da RA Comex Trading, diz que essa é uma operação que nunca havia acontecido no Pará. “O fato de termos conseguido realizar uma operação tão pioneira dentro do estado, dentro da nossa cidade, onde o porto estava inoperante, abre portas e mostra que o Porto de Belém ainda está em condições de trabalhar e atender cargas. operação”, comentou.