Porto de Leith estabelece energia em terra para navios

Fonte: Port Technology (06 de janeiro de 2023)

Imagem: Port Technology

O Victoria 1 é a primeira embarcação a receber esse tipo de conexão dentro do Imperial Dock no Porto de Leith.

A embarcação agora pode desligar todos os seus geradores movidos a combustível fóssil e, com a eletricidade de Forth Ports sendo fornecida por meio de geração de combustível não fóssil, o porto está dando um passo à frente em sua jornada para zero líquido.

A rede elétrica do porto também foi ampliada e integrada aos sistemas da embarcação por meio de um transformador de força em terra PSW Power & Automation.

A configuração está sendo desenvolvida no Harbour Berth do porto, onde será oferecida a embarcações de construção offshore que usam Leith como porto de origem.

A expansão estará online no final deste mês, conforme relatado pela declaração recente da porta.

O Porto de Leith está atualmente passando por uma grande transformação para criar o maior centro renovável da Escócia – incluindo o desenvolvimento de um novo ancoradouro externo em águas profundas que também será habilitado para energia em terra.

“Como empresa, estamos comprometidos em reduzir as emissões de nossas operações e estamos incentivando o transporte marítimo a fazer o mesmo”, disse David Webster, diretor de energia da Forth Ports.

“Este grande projeto de engenharia civil para introduzir energia em terra em Leith é um marco significativo para nossos negócios na Escócia e estamos satisfeitos que o Victoria 1 agora seja alimentado por eletricidade da rede elétrica.

“Estamos ansiosos para oferecer energia em terra aos nossos outros navios que visitam o porto em 2023.”

Em dezembro passado, o Net Zero Technology Center e a ERM anunciaram o lançamento do projeto Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC) para transporte de hidrogênio da Escócia (LHyTS) .

O projeto terá um papel fundamental na exportação de hidrogênio da Escócia para Roterdã.