O primeiro porto de embarque e desembarque do sul
Fonte: Diarinho (17 de dezembro de 2019)
O transatlântico MSC Sinfonia fez história ao atracar na manhã de sábado no cais do porto público de Itajaí. A cidade passou a ser o único porto de embarque e desembarque da região sul da operadora MSC, dando oportunidade aos moradores de Itajaí, da região e dos estados do sul do Brasil de fazerem viagens de navio com mais facilidade e economia.
No sábado cerca de 1200 turistas embarcaram na cidade em uma operação que envolveu o píer turístico, o berço quatro do porto e alterações no trânsito. Em todas as manhãs de sábado, até março de 2020, os itajaienses poderão conferir a entrada e a saída do MSC Sinfonia pelo rio Itajaí-açu. Haverá outras 12 escalas do transatlântico na cidade.
O navio vem do porto de Santos e os passageiros que embarcam aqui seguem para Montevidéu, no Uruguai, e Buenos Aires, na Argentina. A estimativa é que 30 mil pessoas passem por Itajaí nesta temporada de cruzeiros.
Pra celebrar a chegada do primeiro transatlântico e a abertura da temporada 2019/2020, representantes da MSC e de Itajaí participaram de uma cerimônia de troca de placas a bordo do navio.
A solenidade homenageou autoridades portuárias, da Marinha do Brasil, polícia Federal e receita Federal que ajudaram na organização e na logística para o recebimento dos cruzeiros.
“A escolha de Itajaí como homeport do MSC Sinfonia é um reflexo da nossa estratégia de levar nossos navios para mais perto dos hóspedes e a região sul, por meio da cidade de Itajaí, merecia a nossa atenção e investimento”, comentou Adrian Ursilli, diretor geral da MSC Cruzeiros.
Ignacio Palacios, diretor comercial da MSC, diz que a maioria dos turistas que embarcou em Itajaí na parada inaugural é de Santa Catarina. “A MSC tem investido em mídia nos três estados para que Itajaí se consolide como porto de embarque e aumente ainda mais a procura por este destino”, explicou.
Itajaí é divulgada como porto de embarque no marketing mundial da MSC, ao lado de cidades brasileiras como Santos, Rio de Janeiro e Salvador. Esse material é divulgado para mais de 6500 agências de viagens mundo afora, além de constar em peças publicitárias dentro dos cruzeiros.
“Itajaí, a partir de agora, é a única cidade do sul onde o passageiro pode iniciar e finalizar sua viagem. Temos que dar sequência ao terminal de cruzeiros para que comporte tudo isso. A demanda do mercado está muito grande. Itajaí está pronta”, diz Evandro Neiva, secretário de Turismo de Itajaí.
O prefeito Volnei Morastoni [MDB] reforçou o momento histórico para a cidade. “É um orgulho imenso para o nosso município e para o porto de Itajaí fazer parte da programação mundial da MSC cruzeiros, porque tudo isso representa muito para a cidade. Nossa vocação náutica está em perfeita sintonia com a operação de transatlânticos”, afirmou.
Próxima temporada
A direção da MSC também confirmou Itajaí como porto de embarque na América do Sul para a temporada 2020/2021 de cruzeiros. Para essa temporada o MSC Sinfonia terá escalas em Ilhabela (SP), Montevidéu, no Uruguai, e Buenos Aires, na Argentina. Já no cruzeiro de Réveillon, o navio terá um itinerário especial de oito noites que inclui uma parada na baía de Santos [SP] para os hóspedes se despedirem de 2020 e darem as boas-vindas a 2021 apreciando a famosa queima de fogos, considerada uma das maiores do Brasil.
Incremento na economia e no setor turístico
A estimativa da prefeitura é que cada turista gaste até R$ 600, ao dia, durante o embarque e desembarque, segundo pesquisa internacional. O secretário Evandro informou que a prefeitura está fazendo uma pesquisa e a partir da terceira ou quarta operação, terá números locais sobre o incremento na economia.
Márcia Leite, diretora de operação da MSC Brasil, diz que as negociações e tratativas para Itajaí virar um destino da operadora levaram um ano, com visitas técnicas de comandantes e outros especialistas da empresa.
Hoje a cidade só está apta a receber o MSC Sinfonia, de 270 metros, porque existem restrições para navios maiores. “O porto de Itajaí está crescendo, está se reestruturando, com a finalização da dragagem, com autorização da entrada de navios maiores. Itajaí tem tudo para receber navios maiores e está se preparando para isso”, avaliou.
A diretora da o Brasil ressaltou que, ao Itajaí virar homeport do MSC Sinfonia, há a geração de dezenas de empregos diretos. Só para a operação de embarque e desembarque na cidade mais de 80 pessoas foram contratadas. Elas atuarão até o fim da temporada.
Doze andares de muito luxo e conforto
A MSC Brasil convidou um grupo de jornalistas para conhecer tudo que o MSC Sinfonia oferece aos passageiros. Com capacidade para 2,6 mil hóspedes, o Sinfonia veio para o Brasil após a temporada europeia, trazendo a bordo um público predominantemente idoso.
Turistas brasileiros ficaram a bordo por quase um mês fazendo a travessia da Itália para o Brasil, com a primeira parada no Rio de Janeiro. Foi no porto Mauá, que o grupo de jornalistas embarcou para a trip no MSC, e onde os primeiros turistas dessa travessia começaram a desembarcar.
De lá, o navio seguiu para o porto de Santos, onde 700 passageiros embarcaram para iniciar a temporada brasileira de cruzeiros, com sete noites a bordo até Buenos Aires, na Argentina.
O DIARINHO esteve a bordo do navio de 12 andares, 270 metros, e cerca de mil tripulantes; muitos brasileiros do nordeste, indianos e indonésios trabalhando a bordo. São trabalhadores de cerca de 100 países diferentes, todos prestativos e simpáticos com o público.
Para conhecer o MSC Sinfonia é preciso ter disposição para caminhar e desbravar os 12 andares da embarcação. O navio possui 11 bares e lounges, dentre eles, um pub irlandês com 36 rótulos de cervejas, quatro sofisticados restaurantes e lojas.
O navio também oferece instalações para a prática de minigolfe, tênis de mesa e quadra poliesportiva. Se a ideia for curtir os dias ao sol, o MSC Sinfonia tem hidromassagens e três piscinas, sendo que uma delas é especial para crianças, e conta com um aquapark exclusivo.
O navio dispõe do teatro San Carlos, onde são apresentados espetáculos ao estilo da Broadway, discoteca e um SPA balinês MSC Aurea SPA, um salão de beleza de renome internacional e uma academia equipada.
Cassino e alta gastronomia
O cassino San Remo atrai os passageiros que querem tentar a sorte e se distrair nas noites a bordo.
As crianças também têm espaço exclusivo com o Baby Club para pequenos com até 3 anos; Mini Club para crianças de 3 a 6 anos, Junior Club para crianças de 7 a 11 anos e Teen’s Club para jovens de 12 a 17 anos.
Mas sem dúvida a gastronomia é uma das estrelas. Os restaurantes, alguns deles funcionando 20 horas ao dia, oferecem várias opções de cozinha mediterrânea, com adequações para os brasileiros, inclusive feijão e pão de queijo nas refeições. O paraibano Fortunato, um dos garçons do Galeone 2, um dos restaurantes mais sofisticados da embarcação, conta que muitos clientes deixam a travessia com uns quilinhos a mais, após experimentar todas as maravilhas da comida a bordo.
Diversão e desembarque mais perto de casa
Além da estrutura e programação do navio, os passageiros criam as próprias atividades ao compartilharem o dia a dia. Tem encontro dos jogadores de baralho, amigos que se reúnem para beber e conversar nos bares, banho de sol ou hidromassagem coletiva.
O empresário gaúcho Antonio Carlos Pascoal, de Porto Alegre, completou a oitava travessia ao desembarcar em Itajaí no sábado. Para deixar marcado que é do Rio Grande do Sul, ele montou um espaço galdério a bordo do MSC Sinfonia, onde reunia todos os dias, às 7h às 18h, gaúchos para tomarem chimarrão na “Hora do Mate”.
Pascoal pendurou a bandeira do Grêmio, a do Rio Grande e levou a cuia e a água quente para compartilhar o chimarrão com os amigos. No período da manhã, a programação era tomar o mate e conversar. Já no período da tarde o grupo cantava o hino do estado mais ao sul do Brasil, sempre às 18h. Pascoal contou 130 gaúchos a bordo do MSC Sinfonia.
A alegria de estar a bordo foi reforçada pela notícia de que poderiam desembarcar mais próximos de casa. “Vir a Itajaí foi fantástico. A logística ficou muito boa. O porto de Santos, antigo desembarque, era muito complicado, muito movimentado. Para nós, gaúchos, “descer em casa” fica melhor”, explica, contando que alguns amigos vieram de carro buscar sua família em Itajaí.
Apoio logístico
Os primeiros turistas começaram a embarcar no porto de Itajaí às 11h de sábado. Para atender a demanda, a secretaria de Turismo montou uma estrutura no píer turístico e de lá os 1200 passageiros foram levados de ônibus para o cais portuário. O receptivo tinha música, artesanato, cervejas artesanais, venda de pacotes turísticos e o repasse de informações.
O trânsito na região do Mercado Público e do Centreventos foi alterado para a operação. Os agentes da Codetran fizeram barreiras para orientar os motoristas e atender as vans e ônibus de turismo que chegavam e saíam do píer. Essa operação será repetida até março, quando encerra a temporada brasileira de cruzeiros.




