A CMA CGM impôs, recentemente, uma sobretaxa de risco de guerra de 31 euros por tonelada de carga destinada ao Médio Oriente. Esta medida surge após os seis ataques ao qual os navios tanque foram alvo nos últimos dois meses. Assim, esta taxa, válida para Omã, Emirados Árabes Unidos, Qatar, Bahrein, Arábia Saudita (Dammam e Jubail), Kuwait e Iraque, estará ativa em rotas comerciais a partir de 5 de Julho, excepto a rota dos Estados Unidos e da China, caso em que entrarão em vigor apenas em Agosto.
 
Unindo-se à X-Press Feeders, a CMA CGM alerta os clientes sobre os custos extra para embarques no Médio Oriente. Taxas que, segundo Andy Lane, consultor de transporte de contentores com sede em Singapura, irão permanecer até que haja mudanças de padrão de risco nas zonas em questão.
 
Prêmios houve que já causaram grande impacto nos petroleiros, uma vez que as taxas de prêmio adicionais, mesmo para trânsito fora do Golfo, também já estão a ser estabelecidas dentro de um intervalo entre 0,125% e 0,25%, fazendo assim que o prêmio adicional por uma carga de cerca de 88 milhões de euros num VLCC possa ter um custo adicional até 22 milhões de euros.