Instalação de amônia verde para o novo porto de águas profundas do Brasil

Fonte: Maritime Executive (30 de julho de 2021)

 
A AmmPower Corp. do Canadá desenvolverá uma instalação de produção, armazenamento e centro de distribuição de amônia verde para fornecer soluções de energia, incluindo a produção de combustível de amônia verde a ser usado pela indústria naval no novo porto de águas profundas do Brasil. O Porto Central está sendo desenvolvido como um novo complexo portuário industrial multifuncional de águas profundas, com acesso a rodovias, futuras ferrovias e outras infraestruturas, localizado no Estado do Espírito Santo, próximo à divisa com o Rio de Janeiro.
 
“Este é um passo incrível para a AmmPower poder trabalhar com o Porto Central para criar um dos principais portos de energia limpa do mundo”, disse o Dr. Gary Benninger, CEO da AmmPower. “A tecnologia da AmmPower permitirá ao Porto Central usar hidrogênio verde e amônia como combustível para os grandes navios em seu porto, bem como para os pequenos rebocadores e outras máquinas no local. Além disso, a capacidade de ajudar a fornecer energia limpa para a rede elétrica nacional do Brasil e produzir fertilizantes limpos para sua grande população apresenta uma grande oportunidade. ”
 
Atualmente em desenvolvimento, o Porto Central acomodará diferentes tipos de terminais e indústrias, incluindo o setor de petróleo e gás, geração de energia, apoio offshore, agricultura, mineração, contêineres, carga geral e indústrias. O Porto Central, por meio de seu terminal de granéis líquidos conhecido como “Porto Central Energy Terminal”, fornecerá hidrogênio limpo e amônia para toda a região. O Porto Central também servirá como um hub de energia e trabalhará com a AmmPower para fornecer energia e energia para a rede nacional, bem como internacionalmente. A AmmPower será capaz de fornecer amônia para uma variedade de usos, incluindo infraestrutura de energia, movimentação de hidrogênio, combustível para a indústria naval e fertilizantes para as necessidades agrícolas do Brasil. Atualmente, o Brasil importa 90% de seus fertilizantes.
 
Cobrindo aproximadamente 5.000 acres, o Porto Central servirá como um dos mais novos complexos portuários industriais de águas profundas do Brasil, permitindo até 82 pés de calado e capaz de acomodar os maiores navios do mundo. O porto movimentará diferentes tipos de cargas, como petróleo e gás bruto, energia, abastecimento offshore, grãos, fertilizantes, minérios, contêineres e carga geral, com potencial para movimentar 220 milhões de toneladas de carga por ano.