Com viagens até dia 16, Porto de Santos vive reta final da temporada de cruzeiros
Fonte: A Tribuna (11 de abril de 2023)
O Porto de Santos receberá quatro navios de passageiros até o próximo dia 16, totalizando oito escalas, no mês que encerra a temporada de cruzeiros 2022/2023. Entre as embarcações programadas para atracarem no Terminal de Passageiros Giusfredo Santini, em Outeirinhos, administrado pelo Concais, três têm escalas regulares e um em trânsito.
Os transatlânticos que passarão por Santos nos próximos dias são o Costa Firenze e o Costa Favolosa, da Costa Cruzeiros; o MSC Preziosa, da MSC Cruzeiros; e o Celebrity Infinity, da Celebrity Cruzeiros – único em trânsito e que passará pelo Porto na próxima segunda-feira (10).
O ponto final na temporada será dado pelo Costa Firenze, no dia 16, em um dos roteiros mais aguardados pelos turistas. Ele sairá de Santos e, no Brasil, passará logo em seguida por Rio de Janeiro e Salvador. Depois, cruzará o oceano rumo à Europa, com previsão de chegada à Espanha em 28 de abril, passando por Tenerife, Arrecife, Málaga e Barcelona, em 3 de maio.
A expectativa da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil) é de que a temporada 2022/2023 seja a melhor dos últimos 10 anos. Ao todo, são quase seis meses de duração no Brasil, com oferta de 780 mil leitos, o que representa alta de 47% na comparação com os 530 mil ofertados em 2019/2020, último pré-pandemia de covid-19.
Com a adição do MSC Preziosa ao grupo de navios regulares que já contava com Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Musica, MSC Fantasia, MSC Seashore e MSC Seaview, foram nove embarcações percorrendo nos últimos meses os portos de Santos, Itajaí (SC), Maceió (AL), Rio de Janeiro (RJ) e Salvador (BA). No total, são 184 roteiros e 724 escalas em 17 destinos, incluindo Buenos Aires, na Argentina, Montevidéu e Punta del Este, no Uruguai.
Com isso, de acordo com a Clia, o setor estima a criação de 48 mil empregos no País diretos e indiretos, e um impacto de R$ 3,8 bilhões na economia nacional, motivado pelos gastos das armadoras e dos cruzeiristas e tripulantes nas cidades portuárias, beneficiando setores como o comércio varejista, em despesa com compras e presentes, alimentos e bebidas, transporte antes ou após a viagem, passeios turísticos e hospedagem antes ou após a viagem de cruzeiro.