Maersk, a maior companhia de navegação do mundo, diz que as consequências econômicas do bloqueio do Canal de Suez continuarão na segunda quinzena de maio
Fonte: Bussiness Insider (12 de abril de 2021)
O navio de contêineres Ever Given depois de ter sido refluído – Foto: Sayed Hassan / Getty Images
As repercussões do tempo do Ever Given alojadas no Canal de Suez vão “ondular” a economia nas próximas semanas ou meses, de acordo com a Maersk, a maior empresa de navegação do mundo.
“Veremos os efeitos em cascata continuando na segunda metade de maio”, disse Lars Mikael Jensen, chefe da Rede Global do Oceano da Maersk, ao The Financial Times .
O Ever Given, que está entre os maiores navios porta-contêineres do mundo, e ficou hospedado no canal por seis dias, fechando efetivamente uma das rotas comerciais mais importantes do mundo.
O Ever Given foi operado pela empresa de navegação Evergreen Group, com sede em Taiwan. O navio foi libertado em 29 de março.
Maersk previu efeitos indiretos do bloqueio. Em um comunicado à imprensa atualizado publicado na quinta-feira, a empresa disse que estava satisfeita em ver que a fila de espera no canal estava diminuindo rapidamente.
“A cada dia que passa, obtemos uma imagem mais clara do que esse incidente significa para nossos clientes”, disse a empresa.
Maersk disse que cerca de 50 navios foram atrasados por cerca de uma semana por causa do bloqueio. Alguns desses navios esperavam nas duas extremidades do canal, enquanto outros eram redirecionados para o Cabo da Boa Esperança.
Os efeitos desses atrasos serão sentidos em portos de todo o mundo, disse a empresa. Seu comunicado alertou que os atrasos podem variar de acordo com o local. Portos e terminais movimentados não podem ter berços para os navios que chegam fora de suas janelas programadas originalmente.
A empresa disse anteriormente que os pedidos em atraso podem levar meses para se desfazer.
“Mesmo quando o canal for reaberto, os efeitos em cascata sobre a capacidade global e os equipamentos são significativos e o bloqueio já desencadeou uma série de interrupções e atrasos no transporte global que podem levar semanas, possivelmente meses para se desfazer”, disse Maersk em um declaração de volta quando o Ever Given ainda estava alojado no canal.