Mulheres da indústria marítima abrem caminho para a igualdade de gênero no setor

Fonte: Mundo Marítimo (09 de março de 2020)

A presença de mulheres no setor marítimo vem crescendo ao longo do tempo, é cada vez mais comum vê-las em altas posições e posições tradicionalmente reservadas aos homens. No entanto, o saldo ainda não está equilibrado. Segundo a Organização Marítima Internacional (IMO), as mulheres representam apenas 2% dos 1,2 milhões de marinheiros, enquanto 94% das que trabalham em carreiras marítimas trabalham no setor de cruzeiros.
 
Para comemorar o Dia Internacional da Mulher, o Mundo Maritimo conversou com cinco mulheres de destaque na indústria marítima, que apresentaram sua visão sobre a igualdade de gênero no setor.
 
Paula Pastén é especialista em comércio exterior e presidente da WISTA Chile , parte da Associação Internacional de Mulheres da Indústria de Navegação e Comércio Internacional (WISTA International). Para ela, o setor permanece masculino, mas reconhece que a tendência global mostra progresso gradual em questões de paridade.
 
“Há 15 anos, a participação de mulheres em cargos de gerência sênior era quase impensável, hoje temos representação feminina em vários pontos. Mas ainda é necessário continuar implementando ferramentas para os desafios que implicam poder assumir mais responsabilidades e compatibilizar os diferentes papéis que cada um escolha “, explicou.
 
Guacolda Vargas , Gerente de Desenvolvimento e Sustentabilidade de Puertos de Talcahuano e presidente da Comunidade de Logística de Talcahuano (Comlog) , Chile, argumenta que trabalhar com ambientes diversos agrega valor. “A presença feminina no setor marítimo é positiva e, como contribuição para o desenvolvimento, temos diferentes abordagens de gestão que complementam o masculino”, afirmou.
 
A Maersk é uma das empresas globais que trabalhou ativamente para promover e alcançar mudanças que geram maior diversidade e inclusão de mulheres em diferentes níveis. No Chile, Peru, Equador e Bolívia, por exemplo, eles têm um comitê de direção composto por 50% de homens e 50% de mulheres. Além disso, um de seus depósitos no Chile é a primeira mulher do país a operar guindastes de contêineres. Enquanto no Equador e no Peru também existem mulheres técnicas em contêineres refrigerados, outro marco geográfico.
 
No entanto, embora esses casos específicos mostrem o progresso alcançado, ainda não é suficiente. Na indústria em geral, apenas 2,12% da população de trabalhadores em navios são mulheres, explica a gerente de administração da costa oeste da América do Sul de Maersk , Octavia Silva.
 
Ela insiste que ” a indústria precisa entender as vantagens de trabalhar com uma força de trabalho mais diversificada e inclusiva. Um dos pontos mais importantes nesse sentido são os resultados de diferentes estudos indicando que as forças de trabalho mais inclusivas têm níveis de inovação”. superior ao normal “.
 
Isso é confirmado por “The Bottom Line: Performance Corporativa e Representação das Mulheres nos Conselhos” , um estudo que demonstra que as medidas financeiras se destacam nas empresas da Fortune 500 nas quais existem mulheres que fazem parte do conselho de administração.
 
Na atual administração da Autoridade Marítima do Panamá (AMP), 42% da força de trabalho é composta por mulheres profissionais e é a primeira vez que duas delas fazem parte da estrutura do Escritório Superior. Uma delas é Elvia Bustavino , secretária geral da AMP.
 
Bustavino diz que, para aumentar a presença de mulheres no setor, é necessário aumentar sua participação nas carreiras marítimas . “Devemos incentivar as mulheres jovens a lutar para realizar seu sonho de fazer parte desse setor, sem restrições. Devemos incentivar, capacitar e apoiá-las, oferecendo-lhes acesso a treinamento marítimo e oportunidades de emprego”, disse ele .
 
Enquanto isso, a chefe da área de Cargas e Cargas Gerais do Terminal Sul do Pacífico Valparaíso (TPS) no Chile, Claudia Sabra , enfatiza a necessidade de “avançar em uma mudança de mentalidade para acabar com a crença de que há empregos mais masculinos”. 
 
“No TPS, existem mulheres em todas as áreas, tanto no escritório quanto no pátio, e cada uma delas chegou lá em virtude de seus méritos e desempenho. Nesse sentido, o que observo no TPS é que o gênero não é um assunto, mas que as oportunidades são dadas por habilidades, motivação e esforço, independentemente de você ser mulher ou homem “, disse Sabra.
 
Note-se que várias organizações trabalham para promover o empoderamento feminino no setor marítimo; IMO, WISTA International, PacWima, WOMESA, WIMA-Ásia, WiMAC, AWIMA e Red-MAMLa são apenas alguns deles.
 
“Pessoalmente, vejo com olhos positivos a inclusão de mulheres no setor. É apenas uma questão de tempo para que outras pessoas vejam essas e muitas outras vantagens que a diversidade e a inclusão traz” , disse Octavia Silva.