Doria oficializa transferência de local da Ceagesp
Fonte: Valor Econômico (29 de outubro de 2019)
— Foto: Claudio Belli/Valor
O governador João Doria (PSDB) anunciou nesta sexta-feira que concedeu, por meio de decreto publicado no Diário Oficial da União (DOU), acesso a rodovias de classe zero para construção de um novo entreposto ou de novos entrepostos de abastecimento à cidade de São Paulo.
A medida visa criar alternativas para a mudança do Entreposto Terminal São Paulo (ETSP) da Vila Leopoldina e viabilizar também a construção do Centro Internacional de Tecnologia e Inovação (CITI), o “Vale do Silício brasileiro”, nas palavras de Doria, no espaço hoje ocupado pela central. O prazo para a conclusão da mudança é 2024.
“O terreno onde fica o entreposto não será vendido”, disse Doria em coletiva a jornalistas em São Paulo. Segundo ele, o CITI terá áreas locadas para empresas de tecnologia e parte dos recursos serão investidos em pesquisas no agronegócio. “Por enquanto, só está definido com a ministra da Agricultura Tereza Cristina que uma parte irá para a Embrapa. O restante precisará ser analisado”, afirmou o governador.
Em relação ao chamamento público que havia sido feito previamente para transferência da Ceagesp, Doria disse que as propostas enviadas precisarão ser novamente apresentadas. Entre os critérios para a escolha do novo entreposto, estão área mínima de 300 mil metros quadrados e condição de movimentar 2 milhões de toneladas de alimentos por ano. O ETSP tem 700 mil metros quadrados e movimentou 3 milhões de toneladas de produtos em 2018.
“A localização do entreposto na capital gera um problema crônico e grave para as marginais Tietê e Pinheiros, por onde circulam 3 milhões de pessoas diariamente, porque compromete de forma aguda o trânsito nessas vias e no seu entorno”, disse Doria.
Gustavo Junqueira, secretário de Estado da Agricultura e Abastecimento de São Paulo, afirmou que 40% do custo dos alimentos comercializados dentro da Ceagesp está atrelado à logística para o transporte até a central. “Qualquer redução no custo trará benefício para os consumidores e aumento da margem para o produtor rural”, disse. Quanto à fiscalização da ou das centrais privadas, ele afirmou que “várias exigências de controle” serão implementadas, “para que a Secretaria seja observadora das regras de mercado”.
O ETSP é o principal entreposto da Ceagesp, que conta também com outras 13 centrais distribuídas pelo interior do Estado de São Paulo. Salim Mattar, secretário especial de Desestatização, Desenvolvimento e Mercados do Ministério da Economia, disse que os demais entrepostos passarão a ser geridos pelos municípios onde estão localizados.
As rodovias de classe zero são Bandeirantes, dos Imigrantes, Castello Branco, Ayrton Senna, bem como o Rodoanel Mário Covas.