A gigante global de transporte Maersk diz que o bloqueio de Xangai causará atrasos e aumentará os custos de transporte em um novo impacto na cadeia de suprimentos

Fonte: Business Insider (30 de março de 2022)

Contêineres Maersk empilhados em um navio. Foto: Bodo Marks/picture aliança via Getty Images

A gigante global de transporte marítimo Maersk disse que o bloqueio do COVID-19 no centro comercial da China, Xangai, deve diminuir os prazos de entrega e aumentar os custos de transporte.

Em um comunicado divulgado em seu site na segunda-feira , a empresa de transporte disse: “O serviço de transporte de entrada / saída de Xangai será severamente impactado em 30% devido a um bloqueio total nas áreas de Pudong e Puxi, em Xangai, até 5 de abril”.

“Consequentemente, haverá um tempo de entrega mais longo e um possível aumento nos custos de transporte, como taxa de desvio e taxa de rodovia”, acrescentou o comunicado.

O bloqueio em Xangai lembra o início da pandemia, quando a cadeia de suprimentos global foi lançada no caos depois que as fábricas na China foram fechadas e os regulamentos de saúde interromperam os movimentos dos navios.

Atualmente, Xangai é um ponto de acesso para casos de COVID-19 e medidas rígidas de bloqueio começaram esta semana para combater o aumento de casos em toda a cidade. Ele foi dividido em dois ao longo do rio Huangpu para permitir testes em massa. Aqueles que vivem a leste do rio estão atualmente trancados enquanto os do oeste passam por testes. Um bloqueio de quatro dias para as pessoas que vivem a oeste do rio começará na sexta-feira, quando os testes começarão no leste.

A cidade registrou 4.381 casos assintomáticos de COVID-19 e 96 casos sintomáticos na segunda-feira, segundo a Reuters.

A Maersk disse que todos os depósitos permaneceriam fechados em Xangai entre 28 de março e 1º de abril, enquanto vários depósitos seriam fechados a partir de 28 de março “até novo aviso”, segundo o comunicado.

A empresa de navegação também disse que a carga aérea também seria afetada devido a restrições trabalhistas.

A China é responsável por cerca de um terço da fabricação global, de acordo com o The New York Times.

O último bloqueio em Xangai também está afetando várias fábricas. A Shanghai Gigafactory da Tesla está interrompendo a produção por quatro dias devido à sua localização na parte da cidade onde o primeiro bloqueio está em andamento, informou Urooba Jamal, da Insider.

A China também colocou outros centros de exportação, incluindo Changchun e Shenzhen, sob bloqueio no início deste mês, informou a Reuters. Desde então, as restrições foram relaxadas em Shenzhen, mas várias pequenas empresas da região foram afetadas por interrupções na cadeia de suprimentos, disse a agência.