Porto de Gotemburgo adiciona novo navio híbrido de bateria de GNL
Fonte: Port Technology (22 de novembro de 2022)
O porto de Gotemburgo recebeu um novo navio híbrido de gás natural liquefeito (GNL)/bateria. Imagem: Port Technology
A companhia marítima UECC iniciou em abril um novo serviço para o Porto de Gotemburgo, em função de novos contratos com alguns dos principais fabricantes europeus de veículos. A UECC agora adicionou a nova embarcação, Auto Achieve, ao serviço.
A nova construção fará escala no porto de Gotemburgo todas as semanas.
O navio tem aproximadamente 170 metros de comprimento e capacidade para transportar 3.600 carros em 10 decks, além de outros tipos de veículos mais pesados e cargas de projeto.
O Auto Achieve é impulsionado por GNL combinado com tecnologia híbrida de bateria para melhorar a eficiência operacional e reduzir as emissões por meio da redução de pico.
A embarcação atende à meta de 2030 da IMO para a eficiência do dióxido de carbono no transporte marítimo.
“Mudanças regulatórias iminentes estão mudando o cenário do mercado em favor de players com foco verde e essas novas construções representam investimentos oportunos e consideráveis que oferecem aos nossos clientes uma solução de transporte sustentável com benefícios ambientais e de custo”, disse o CEO da UECC, Glenn Edvardsen.
De acordo com a UECC, o Auto Achieve permite uma redução das emissões de dióxido de carbono em cerca de 25 por cento, SOx e material particulado em 90 por cento e NOx em 85 por cento com o uso de GNL.
O navio também é adaptável para combustíveis de baixo carbono, como bio-GNL e combustíveis sintéticos.
A Auto Achieve faz escalas no veículo ferroviário conectado ao porto de Gotemburgo e no terminal ro-ro , onde o operador do terminal Logent Ports e terminais lida com o carregamento e o descarregamento.
Através do porto de Gotemburgo, todo o mercado sueco pode ser alcançado através do sistema ferroviário Railport Scandinavia.
“O Porto de Gotemburgo é o garante do acesso da indústria sueca ao mundo e o serviço da UECC é muito importante em nossa ambição de alcançar constantemente mais portos e aumentar a frequência do tráfego”, disse Claes Sundmark, VP de Vendas e Marketing da Autoridade Portuária de Gotemburgo.
“O fato de que isso ocorre com a mais recente tecnologia de navios é, obviamente, uma grande vantagem e importante para os proprietários de mercadorias que exigem soluções de transporte eficientes e inteligentes em relação ao clima .”
O porto movimentou um total de 222 mil TEU no terceiro trimestre deste ano, ante 205 mil TEU registrados no mesmo período de 2021.