Maersk lidera benchmarks de sustentabilidade
Fonte: Port Technology (18 de outubro de 2022)
A World Benchmarking Alliance (WBA) publicou sua nova análise “ Transport Benchmark ” destacando as lacunas em todo o setor de transporte no desenvolvimento e dimensionamento de alternativas sustentáveis ??aos combustíveis fósseis. Imagem: Port Technology
A análise compreende 90 empresas – incluindo 17 empresas de navegação e 33 empresas multimodais.
O transporte tem a maior dependência de combustíveis fósseis de todos os setores, com mais de 90% da energia do transporte proveniente de produtos derivados de petróleo bruto.
Apesar disso, a WBA descobriu que apenas 7% das empresas avaliadas se comprometeram a eliminar gradualmente os combustíveis fósseis, enquanto 85% atualmente têm frotas incompatíveis com um futuro de baixo carbono e a maioria não divulga nenhum plano para mudar isso.
A gigante transportadora dinamarquesa Maersk está entre as cinco com melhor desempenho no Transport Benchmark.
De acordo com os benchmarks, algumas das soluções que os operadores de transporte precisam adotar – como combustíveis alternativos e veículos mais limpos – ainda estão em desenvolvimento inicial e as análises mostraram que, em média, apenas 0,3% do total das receitas relacionadas ao transporte são investidos em pesquisa e desenvolvimento. (P&D) em alternativas verdes.
Apenas 3 das 90 empresas avaliadas mostraram apoio significativo à política de baixo carbono e apenas 6 trabalham diretamente com operadores de infraestrutura para construir soluções de baixo carbono.
“O transporte é responsável por 37% das emissões globais de carbono, então o setor tem que intensificar se quisermos manter 1,5% vivo”, disse Vicky Sins, líder de descarbonização e transformação de energia da World Benchmarking Alliance, referindo-se à meta da COP 26 de limitar aquecimento, evitando o aumento de 1,5 graus Celsius.
“A mudança em larga escala necessária não pode ser alcançada sem que todas as empresas se envolvam ativamente em seus negócios – da pesquisa ao aconselhamento do cliente ao suporte para políticas e regulamentações de baixo carbono .
“Não é exagero dizer que o futuro do nosso mundo será significativamente moldado pela forma como essas empresas traduzem promessas em ações .”
A pesquisa, em parceria com a empresa privada de dados CDP, usou a metodologia de Avaliação de Transição de Baixo Carbono (ACT) que impulsiona a ação climática por empresas de benchmarking em relação a métricas avançadas baseadas em ciência.
“As empresas devem ir mais longe na definição não apenas de metas de longo prazo, mas de curto prazo e planos de transição climática confiáveis ??para demonstrar como vão atingir essas metas, atualmente apenas 51% das empresas dentro do benchmark têm metas líquidas zero. ”, acrescentou Amir Sokolowski, Diretor Global de Mudanças Climáticas do CDP.
“Esses planos devem ser divulgados para que possam ser medidos e gerenciados. Isso não está acontecendo em todo o setor.
“Isso significa que riscos vitais não estão sendo avaliados ou abordados, e todos os participantes podem ser deixados para trás, pois vemos um aumento na regulamentação sobre divulgação obrigatória”.