Maersk adiciona seis porta-contêineres verdes de 17.000 TEU à frota
Fonte: Port Technology (05 de outubro de 2022)
A AP Moller – Maersk (Maersk) encomendou seis grandes navios oceânicos que podem ser abastecidos com metanol verde. Imagem: Port Technology
As embarcações serão construídas pela Hyundai Heavy Industries (HHI) com capacidade nominal de aproximadamente 17.000 TEU, para substituir a capacidade existente na frota da Maersk.
A entrega está prevista para 2025.
“Nossos clientes estão nos procurando para descarbonizar suas cadeias de suprimentos, e essas seis embarcações capazes de operar com metanol verde vão acelerar ainda mais os esforços para oferecer aos nossos clientes transporte neutro em termos climáticos”, disse Henriette Hallberg Thygesen, CEO da Fleet & Strategic Brands da Maersk.
“É necessária uma ação global nesta década para cumprir a meta do Acordo de Paris de limitar o aquecimento global a um aumento de temperatura de 1,5°C.”
As embarcações vêm com motores bicombustíveis capazes de operar com metanol verde e devem economizar cerca de 800.000 toneladas de emissões de CO2 anualmente.
A empresa anunciou que todos eles vêm como parte de seu programa de renovação de frota em andamento. Quando todos os 19 navios encomendados forem implantados, eles gerarão uma economia anual de emissões de CO2 de cerca de 2,3 milhões de toneladas.
A Maersk estabeleceu uma meta de emissões líquidas zero para 2040 em todo o negócio, incluindo uma redução de 50% nas emissões por contêiner transportado na frota da Maersk Ocean em comparação com 2020.
O projeto de lei estabelece padrões de intensidade de carbono para combustíveis usados ??por navios e estabelece requisitos para eliminar as emissões de navios no porto até 2030, em uma tentativa de proteger a saúde das comunidades portuárias, abordar a injustiça ambiental e fornecer soluções para a crise climática.