Cosco lança porta-contentores elétricos de 700 TEU
Os dois porta-contentores eléctricos deverão ser entregues no final de 2023 à Shanghai Pan-Asia Shipping, uma subsidiária da Cosco, que opera no transporte de contentores ao longo do rio Yangtzé.
No caso, os dois navios ligarão Wuhan e Xangai.
A construção está a cargo da Cosco Shipping Heavy Industry. O investimento anunciado é de 18,24 milhões de dólares.
Com 120 metros de comprimento e 5,5 metros de calado, os dois navios serão propulsionados por um motor eléctrico alimentado por baterias acondicionadas em 36 contentores de 20?, carregadas a partir de terra com uma potência de 50 000 KWh.
Os novos navios anunciados pela Cosco são substancialmente maiores que o Yara Birkeland, actualmente o maior porta-contentores 100% eléctrico em operação, mas com uma capacidade de apenas 120 TEU. m
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