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Stolthaven: Stolt Tankers reduz as emissões anuais de CO2 em 6%


Fonte: Stolthaven (19 de novembro de 2021 )

 

Os dados mais recentes mostram que a Stolt Tankers reduziu seu consumo de combustível em 6% em relação a 20201 . A redução relacionada nas emissões de CO2 é equivalente à remoção de 18.000 carros das estradas por um ano.

 

Como quase 200 países concordaram com o Pacto pelo Clima de Glasgow na semana passada, permanece claro que as preocupações ambientais estão pressionando cada vez mais governos e empresas. Para apoiar o esforço da indústria de navegação para reduzir sua pegada de carbono, em 2020 a Stolt Tankers publicou sua ambição de reduzir sua própria intensidade de carbono em 50% até 2030 (em relação a 2008) e se tornar um negócio totalmente neutro em carbono até 2050.

 

Essas ambições não são motivadas apenas pelo desejo de operar de forma mais sustentável; são também um imperativo empresarial face à nova legislação, como a introdução do transporte marítimo no Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia (ETS). A partir de 2023, os armadores serão cobrados por cada tonelada métrica de CO2 emitida no escopo . Isso representa um desafio considerável para a indústria de transporte marítimo, onde os custos já estão em alta, as margens são estreitas e as cadeias de suprimentos cada vez mais voláteis.

 

Comentando sobre a necessidade de reduzir as emissões de CO 2 e o novo imposto sobre o carbono, Lucas Vos, presidente da Stolt Tankers, disse: “A Stolt Tankers tem uma longa história de fazer a coisa certa quando se trata de proteger as pessoas e o planeta. Apoiamos os requisitos para que as empresas reduzam as emissões de carbono. Estamos trabalhando muito para cumprir nossas novas metas de redução de carbono e estou satisfeito em ver que estamos fazendo um bom progresso em direção a essas ambições. No entanto, o impacto de novas regulamentações, incluindo o imposto sobre o carbono da UE, será sentido em toda a cadeia de abastecimento, uma vez que os custos devem ser inevitavelmente repassados aos nossos clientes e, em última análise, ao consumidor final.”

 

A Stolt Tankers obteve economia no consumo de bunker, melhorando a eficiência operacional e técnica e a otimização da frota. A velocidade e o ajuste foram otimizados de acordo com as condições climáticas e os programas de manutenção aprimorados – incluindo limpeza adicional do casco e da hélice – também reduziram o uso de combustível. Além disso, vários navios foram instalados com aletas de hélice de economia de energia avançadas. A economia do bunker está diretamente relacionada à redução nas emissões de CO2.

 

A Stolt Tankers também está fazendo parceria com outros líderes para explorar novas tecnologias com foco na descarbonização, redução de emissões e combustíveis alternativos. A empresa é membro do Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para Transporte de Carbono Zero e está destacando funcionários para o centro para colaborar em projetos de descarbonização.

 

1 Consumo médio anual apurado em 30 de outubro de 2020 e 30 de outubro de 2021, com ajustes para inclusão da frota e variação operacional.        


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