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Brasil Export inicia série de fóruns regionais pelo Norte


Fonte: Fórum Brasil Export (21 de setembro de 2020 )

O Brasil Export, maior hub de discussão da logística e infraestrutura portuária do País, dará início à sua série de fóruns regionais pela região Norte. Agendada para os dias 28 e 29 de setembro, no Sebrae de Macapá (AP), o Norte Export debaterá temas tais como o escoamento da safra do Centro-Oeste por meio do Arco Norte; as necessidades e demandas dos terminais da região; importância da hidrovia como matriz de transporte; e mudança econômica gerada a partir da exploração da indústria de óleo e gás. Os debates serão 100% online e gratuitos. Para participar, basta realizar a inscrição no site www.forumbrasilexport.com.br.

 

A atividade portuária foi classificada como serviço essencial durante a pandemia, segundo a MP 945. Essa decisão garantiu o abastecimento do Brasil e o envio da nossa produção ao exterior, já que 95% do comércio exterior brasileiro é feito pelo transporte marítimo. Criado há 19 anos, o Fórum Brasil Export fomenta as discussões que visam trazer soluções e melhorias para esses setores. Desde março foram realizadas mais de 100 lives, muitas delas abordando alguns temas que voltam a ser discutidos agora no Norte Export, quer será o primeiro encontro, de uma série de seis, que serão realizados em todas as regiões do País.

 

“Seja no meio virtual ou presencial, o Brasil Export tem como objetivo colaborar com informações valiosas para que os decisores da iniciativa privada e os representantes públicos possam adotar medidas que venham a contribuir com o desenvolvimento dos setores de logística, infraestrutura e multimodalidade. E entender as questões regionais é fundamental para entendermos de forma mais ampla esses desafios”, afirma o CEO do Fórum Brasil Export, Fabrício Julião.

 

O Norte Export será feito de forma híbrida, com quantidade limitada de participantes presencialmente e grande participação online de palestrantes, convidados e público em geral, atendendo a todas as exigências sanitárias conforme recomendações das autoridades públicas locais.

 

O Arco Norte é considerado cada vez mais promissor para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste devido à proximidade com o Canal do Panamá e também por conta de investimentos recentes da Praticagem do Amapá, da Marinha do Brasil e do Governo Federal. Essa produção chega pelo Rio Madeira até Itacoatiara (AM) ou pela BR-163 até Miritituba (PA), de onde segue em barcaças pelo Rio Tapajós para Santarém (PA) e depois em navios pelo Rio Amazonas. A rodovia BR-163 foi concluída pelo Governo. Já a Marinha atualizou a carta náutica da região, que apresentava alguns trechos ainda da década de 80.

 

Para Ricardo Falcão, presidente do Conselho do Norte Export e conselheiro do Brasil Export, o evento é uma excelente oportunidade para mostrar as alternativas logísticas oferecidas pela região. “Pela primeira vez, vamos receber tantas vozes capazes de apontar os gargalos e as soluções para o desenvolvimento da nossa região como um polo de atração da exportação do agronegócio. Temos muitos investimentos que podem ser acelerados pela iniciativa privada, beneficiando a todos da cadeia logística” afirma Falcão, que também é presidente da Conapra (Conselho Nacional de Praticagem).

 


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