Crescimento do Porto de Santos passa por acessos ferroviários, defende Abratec
A Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres (Abratec) enxerga um potencial de novas cargas conteinerizadas a partir de novos projetos ferroviários. A avaliação é que a renovação de linhas ferroviárias e futuros projetos vão integrar o Porto de Santos ao interior do país. A expectativa é ampliar a movimentação de cargas frigorificadas e celulose por trilhos, além de aumentar a conteinerização de produtos para cidades distantes dos grandes centros de consumo. A associação acredita que a renovação dos contratos de concessões ferroviárias vai destravar investimentos. “A prorrogação contratual da malha paulista vai trazer celeridade na questão de melhoria de acesso e incremento de transporte ferroviário na área de contêiner”, analisou Caio Morel, conselheiro da Abratec, em entrevista a Portos e Navios. Ele observa que empresas transporte ferroviário já vinham estudando a questão do contêiner nos últimos anos.
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