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Abordagens de prazo para novos regulamentos de reciclagem de navios da UE


Fonte: Marime Executive (23 de abril de 2020 )

Novas regulamentações européias de reciclagem de navios entram em vigor no final do ano – mas as atuais condições difíceis do mercado, agravadas pelo atraso na tomada de decisões causada pela situação do trabalho em casa na pandemia de Coronavírus, significaram que muitos armadores ainda estão realizar o trabalho necessário para estar em conformidade com a legislação.

 

O Regulamento de Reciclagem de Navios da UE (EUsRR) estipula que todos os navios com mais de 500 GRT – que fazem escala nos portos da UE – devem ter uma Declaração de Conformidade (SoC) demonstrando que possuem um Inventário de Materiais Perigosos (IHM) a bordo. As estimativas atuais indicam que, dos 20.000 navios esperados que precisarão cumprir o Regulamento antes de 31 de dezembro de 2020, mais de um terço ainda não começou no caminho para o cumprimento.

 

A obtenção de um IHM para uma embarcação exige que uma empresa especializada faça uma amostragem do navio em busca de materiais perigosos. Surgiu uma “mini-indústria” de indivíduos e pequenas empresas especializadas, oferecendo serviços de IHM. Para os armadores, o desafio é como realizar a devida diligência adequada para encontrar uma empresa de IHM adequada, atendendo ao requisito de concluir o trabalho o mais rápido possível.

 

Uma empresa que obteve considerável reconhecimento da indústria nesse campo por vários grandes armadores é a Center Testing International (CTI). Especialistas em supervisão de reciclagem de navios, a empresa é especializada no levantamento e remoção de amianto dos navios, além de auxiliar os armadores na preparação do IHM.

 

Ao longo dos anos, a CTI realizou vários projetos para vários grandes armadores, como CMA CGM, Euronav, Maersk Line, Maersk Drilling, Pioneer Marine e Stolt Tankers. Para a CMA CGM, a CTI forneceu um balcão único, realizando uma gama completa de serviços essenciais, incluindo pesquisas de novas construções, amostragem direcionada durante os períodos de atracação, remoção de amianto, preparação do IHM, supervisão de reciclagem de navios e auditorias de gerenciamento de amianto dos fornecedores. A qualidade da experiência da CTI foi elogiada pelo Diretor de Segurança da CMA CGM, que destacou “o excelente trabalho e assistência prestados pelas equipes da CTI desde que começamos a trabalhar juntos”.

 

O armador grego Pioneer Marine, ao elogiar o trabalho da CTI, reiterou sua satisfação com a qualidade e o profissionalismo do serviço da CTI, juntamente com sua capacidade de cumprir prazos e de responder às várias restrições operacionais.

 

Comentando os elogios recebidos por esses dois clientes, John Ren Di, gerente geral da CTI, disse: “Como especialista em marinha de terceiros, a CTI Marine Services possui uma equipe técnica marítima altamente motivada e altamente qualificada e busca sempre serviços de alta qualidade com ações positivas . Agradecemos o apoio contínuo de nossos clientes – e congratulamo-nos com iniciativas de reciprocidade para aumentar ainda mais a vantagem mútua. ”


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