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Vídeo mostra produção do trem da série 2500 da CPTM


Fonte: Viatrolebus (25 de julho de 2019 )

A CRRC Corporation Ltd. postou em suas redes sociais um vídeo que mostra a produção do trem da série 2500, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM:

 

Sao.Paulo.airline.trains

In June, the city rail transit vehicles by #CRRC for Sao Paulo, Brazil, officially went off the assembly line, and will be used for the first airport line in South America. As a tailor-made model for Brazil, this train is equipped with 8 cars, has a maximum speed of 100km/h, and can carry up to 2,538 passengers. It is also worth mentioning that these trains can also be used on the other six lines operated in Sao Paulo. So do you want to know how these trains were created?

Publicado por CRRC Corporation Ltd. em Segunda-feira, 22 de julho de 2019

 

As oito composições devem prestar serviços na Linha 13-Jade, que liga a capital paulista até o Aeroporto de Guarulhos.

 

O primeiro trem embarcou de navio na China rumo ao Brasil na segunda quinzena de junho. Deve chegar no Porto de Santos em Agosto. A nova composição foi apresentada a uma comitiva da CPTM no começo do mês passado.

 

Uma licitação foi realizada para compra do material rodante em março de 2016, e o vencedor só foi anunciado nos últimos dias daquele ano, após longa análise pelo Banco Europeu de Investimento, que disponibilizou 85 milhões de euros (R$ 317 milhões) para a aquisição.

 

O consórcio Teimoinsa-Sifang venceu a espanhola CAF e a coreana Rotem. As propostas apresentadas para esse contrato foram:

 

1º Lugar – Consórcio Teimoinsa-Sifang, com o valor de R$ 316.720.807,00;
2º Lugar – Hyundai Rotem Co., com o valor de R$ 326.144.738,00;
3º Lugar – Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) do Brasil Ltda, com o valor de R$ 396.659.450,00;


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