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Estaleiro de Gdansk no porto central


Fonte: Porto e Notícias (16 de julho de 2019 )

Representantes da Autoridade do Porto de Gdansk e do Estaleiro de Gdansk assinaram uma carta de intenções. O Estaleiro está interessado em investir nas áreas de produção no Porto Central.

 

O Porto Central será um dos maiores e mais modernos investimentos portuários da Europa. Terminais de águas profundas, incluindo contêineres, carga geral, passageiros e terminais de GNL, serão construídos em uma área de mais de 400 ha de terra recuperada. Em maio, a PGA apresentou o conceito final para o desenvolvimento e adaptação da nova infraestrutura. As instalações do Porto Central também incluirão seções destinadas à indústria de construção naval. E é esta oportunidade que o estaleiro de Gdansk quer levar.

 

“Temos conversado com potenciais parceiros que gostariam de localizar seus negócios no Porto Central há meses. Temos nos reunido representantes das maiores empresas do setor marítimo e logístico de todo o mundo. A carta de intenções assinada com o estaleiro de Gdansk mostra que empresários sérios, também da Polônia, estão interessados em nossa oferta ”, explica Lukasz Greinke, presidente do PGA.

 

O porto de Gdansk é atualmente o quarto maior porto do mar Báltico. Alcançar esta posição foi possível graças aos transbordos recordes – em 2018, os terminais e cais de Gdansk movimentaram mais de 49 milhões de toneladas de carga. A construção do Porto Central deverá duplicar o volume anual de transbordo.

 

“A estratégia das empresas do Estaleiro de Gdansk, do Báltico e da GSG Towers envolve a diversificação da produção, o que nos assegura contra flutuações de curto prazo na demanda do mercado. Dado o envolvimento do Grupo Estaleiro no desempenho de um número crescente de contratos nas indústrias de construção naval, offshore, energia eólica e construção de infra-estrutura e levando em consideração os investimentos planejados, esperamos que, na próxima década, nossa área de produção A ilha de Ostrów pode revelar-se insuficiente, razão pela qual tomamos nota dos planos da PGA relativos à inclusão de uma seção de construção naval no conceito de Porto Central com tanto interesse ”, diz Wojciech Peret, Presidente do Conselho do Estaleiro de Gdansk, Báltico Operador e GSG Towers.

 

O Porto Central incluirá uma bacia cobrindo cerca de 1.400 ha e uma área recuperada cobrindo 410 ha. O projeto envolve a construção de nove terminais. Quatro áreas de viragem e três fairways de aproximação também serão construídos.

 

A construção do Porto Central em sua forma final, apresentada no conceito, custará cerca de 12 bilhões de PLN, incluindo gastos por parte da administração marítima – na construção de novos quebra-mares, áreas de viragem e aproximação de fairways. A Autoridade Portuária pretende realizar o investimento como uma parceria público-privada. Os primeiros terminais podem estar prontos em 2029.


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