Cresce movimentação no Cais Comercial de Vitória
No primeiro trimestre de 2019, o Cais Comercial de Vitória obteve o aumento de 28,38% de embarcações recebidas. Esse crescimento é resultado das novas profundidades do Canal e dos berços que permitem a atração de navios com maior capacidade de cargas, ou seja, o resultado prático da dragagem.
Em relatório gerado pela Coordenação de Planejamento e Desenvolvimento da CODESA, é possível constatar que os berços 101, 102 e 103 receberam 95 navios entre os meses de janeiro a março deste ano, em comparação às 74 embarcações recebidas no ano passado. Esse resultado reflete o impacto da conclusão da dragagem entregue em janeiro que prevê o recebimento de navios com até 12,5m de calado.
O Terminal de Vila Velha (TVV), obteve o aumento de atracação de 16,36% e Paul, 11,36% no mesmo período. De acordo com o relatório, quase 6000 mil toneladas de cargas, incluindo granéis sólidos, líquidos e cargas em geral foram enviadas para outros países e 532.920 mil toneladas recebidas pelos Terminais públicos e arrendados do Porto de Vitória. Já a navegação de cabotagem, movimentação aquaviária de cargas dentro do país, embarcou 27.940 toneladas e desembarcou 203.063 toneladas.
Mais lidas
Na manhã desta quarta-feira (18), o Sopesp (Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo) recebeu em sua sede a visita do desembargador federal, Celso Ricardo Peel Furtado, do Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região. O magistrado foi recebido com um café da manhã pelo presidente da entidade, Régis Prunzel, acompanhado […]
Os assistidos pelo Instituto Portus de Seguridade Social, o fundo de pensão dos portuários, obtiveram importante vitória na Justiça. O juiz José Alonso Beltrame Júnior, da 10ª Vara Cível de Santos, concedeu liminar em que determina a suspensão do aumento na contribuição dos participantes da ativa e aposentados. A ação civil pública foi promovida […]
Através de um investimento de 100 milhões de euros, a Tesla irá entregar os dois primeiros navios porta-contêinereselétricos à Holandesa Port-Liner, em Agosto. Após a entrega, a Tesla entregará ainda mais seis navios com mais de 110 metros de comprimento, com capacidade para 270 contentores, que funcionarão com quatro caixas de bateria que lhes […]
A pandemia interrompeu o comércio internacional, elevando o custo do transporte marítimo de mercadorias e adicionando um novo desafio à recuperação econômica global.